A.YAJ
B.YJJ
C.YXJ
D.AJ
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A.AJ
B.FKJ
C.ZCJ
D.KJ
A.第7網(wǎng)絡(luò)線
B.第8網(wǎng)絡(luò)線
C.XJJ第4組前接點(diǎn)
D.第11網(wǎng)絡(luò)線
A.03列
B.04列
C.05列
D.06列
A.7
B.8
C.9
D.10
A.ZCJ吸起
B.ZCJ落下
C.QJJ吸起
D.QJJ落下
最新試題
控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時(shí)應(yīng)設(shè)置無受電端()變壓器。
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號機(jī)械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
集中連鎖車站凡設(shè)置信號機(jī)的地方,都要用()把信號機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號機(jī)。
當(dāng)軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時(shí)接車需按()鎖閉方式辦理。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號機(jī)接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動(dòng)解鎖。
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動(dòng)道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置,排列進(jìn)路時(shí),應(yīng)能()到規(guī)定位置,而與進(jìn)路無關(guān)的道岔不得動(dòng)作。
相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉,能可靠防護(hù)()破損。