研究級(jí)組變工況時(shí)，當(dāng)工況變化前后都處于臨界工況時(shí)，級(jí)組流量與各級(jí)級(jí)前壓力（）。

凝汽式汽輪機(jī)末級(jí)流量增加時(shí)，內(nèi)效率（）。

利用流量網(wǎng)圖進(jìn)行計(jì)算時(shí)，無法考慮初溫的變化。

漸縮動(dòng)葉通道的變工況分析時(shí)，用的是（）。

凝汽器的工作特點(diǎn)有（）。

對(duì)于電站汽輪機(jī)來說，當(dāng)葉片是變截面扭葉片時(shí)，最大離心力發(fā)生在（）。

葉片受到周期性外力作用時(shí)，葉片會(huì)偏離平衡位置，按照自振頻率振動(dòng)。

凝汽器冷卻水的溫升主要取決于循環(huán)倍率的大小。

研究葉片的振動(dòng)就是對(duì)（）等問題加以研究。

電站汽輪機(jī)的葉片受到的離心力屬于（）。