A.額定功率750W
B.額定電壓380V
C.頻率50HZ
D.額定電流2.8A
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A.右手側(cè)為長桿
B.左手側(cè)為短桿
C.長桿、短桿左右都可。
D.據(jù)需要選擇
A.鎖閉鐵
B.頂鐵
C.彈簧
D.調(diào)整螺絲
A.電機(jī)斷電后,由于慣性運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生一正向電動(dòng)勢使電機(jī)倒轉(zhuǎn),造成接點(diǎn)反彈,易斷開道岔表示
B.慣性輪就是為了抑制電機(jī)正轉(zhuǎn),防止接點(diǎn)反彈斷開道岔表示
C.電機(jī)斷電后,由于慣性運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生一反向電動(dòng)勢使電機(jī)倒轉(zhuǎn),造成接點(diǎn)反彈,易斷開道岔表示
D.慣性輪就是為了抑制電機(jī)倒轉(zhuǎn),防止接點(diǎn)反彈斷開道岔表示
A.定位到反位為X1、X2、X4
B.定位到反位為X1、X3、X4
C.反位到定位為X1、X2、X5
D.反位到定位為X1、X3、X5
A.定位表示為X1、X2、X4
B.定位表示為X1、X3、X4
C.反位表示為X1、X2、X5
D.反位表示為X1、X3、X5
最新試題
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號機(jī)械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉,能可靠防護(hù)()破損。
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車后,進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時(shí),引導(dǎo)信號應(yīng)予()。
當(dāng)軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時(shí)接車需按()鎖閉方式辦理。
驅(qū)動(dòng)電路包括信號驅(qū)動(dòng)電路和()等。
對于列車進(jìn)路,當(dāng)列車進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方時(shí),信號即()。
信號開放后,接近區(qū)段空閑,此時(shí)按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕,信號關(guān)閉后,進(jìn)路中各區(qū)段()順序自動(dòng)解鎖。
避難線上的鋼軌絕緣,應(yīng)盡可能設(shè)在()處。
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī),動(dòng)作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開口出入時(shí),轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
未出清原牽出調(diào)車信號機(jī)接近區(qū)段,原牽出調(diào)車進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能()。