A.鉤鎖
B.鎖閉鐵
C.鎖閉桿
D.彎頭連結(jié)桿
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A.毛刺
B.硬彎
C.肥邊
D.反彈
A.尖軌、心軌、基本軌的爬行、串動量不得超過30mm
B.道岔各部軌距、牽引點處開程應(yīng)符合要求
C.尖軌與軌腰的間隙應(yīng)不大于1.5mm
D.道岔轉(zhuǎn)換時基本軌橫移不得導(dǎo)致道岔的4mm鎖閉
A.120
B.140
C.160
D.180
A.實時數(shù)據(jù)
B.模擬量采樣
C.開關(guān)量采樣
D.室外設(shè)備的采樣
A.主要責(zé)任
B.次要責(zé)任
C.一般責(zé)任
D.無責(zé)任
最新試題
對于列車進(jìn)路,當(dāng)列車進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方時,信號即()。
信號開放后,若允許燈絲斷絲,信號應(yīng)自動()。
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī),動作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開口出入時,轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進(jìn)路。
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號機(jī)械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時應(yīng)設(shè)置無受電端()變壓器。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。
交流電化區(qū)段的軌道電路,一方面要流通軌道電路電流,還要溝通()。
面對電纜端頭,每個四線組內(nèi),綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的()方向側(cè),則為A端,反之為B端。