A.線路
B.道岔
C.信號機(jī)
D.軌道電路
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A.室外燈泡斷絲或接觸不良
B.組合架側(cè)面熔斷器被燒或接觸不良
C.燈絲繼電器故障
D.電源屏信號電源熔斷器被燒
A.軌道電路發(fā)碼控制
B.區(qū)間運(yùn)行方向控制及閉塞
C.區(qū)間信號機(jī)點(diǎn)燈控制
D.有源應(yīng)答器發(fā)送報(bào)文控制
A.扳動
B.轉(zhuǎn)換
C.鎖閉
D.解鎖
A.進(jìn)站信號機(jī)
B.預(yù)告信號機(jī)
C.接近信號機(jī)
D.復(fù)示信號機(jī)
A.跳上
B.跳下
C.穿越
D.翻越
最新試題
出站（包括出站兼調(diào)車）或發(fā)車可裝在信號機(jī)前方（）m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
信號機(jī)處的兩鋼軌絕緣，原則上應(yīng)當(dāng)和信號機(jī)（）。
對于列車進(jìn)路，當(dāng)列車進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方時(shí)，信號即（）。
相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉，能可靠防護(hù)（）破損。
在盡頭線、機(jī)車出庫線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處，都應(yīng)設(shè)（）信號機(jī)防護(hù)。
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置，排列進(jìn)路時(shí)，應(yīng)能（）到規(guī)定位置，而與進(jìn)路無關(guān)的道岔不得動作。
驅(qū)動電路包括信號驅(qū)動電路和（）等。
交流電化區(qū)段的軌道電路，一方面要流通軌道電路電流，還要溝通（）。
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車后，進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時(shí)，引導(dǎo)信號應(yīng)予（）。
當(dāng)列車進(jìn)入進(jìn)站信號機(jī)內(nèi)方第一個(gè)軌道電路區(qū)段，引導(dǎo)信號（）關(guān)閉。