柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的三大精密偶件分別是什么？它們各自包含哪些零部件？各自的作用是什么？

從排氣門打開到氣缸壓力接近于排氣管壓力的這個(gè)時(shí)期，稱為（）。

電控柴油噴射系統(tǒng)相對于傳統(tǒng)的機(jī)械式供油系統(tǒng)有何優(yōu)缺點(diǎn)？電控泵噴油器系統(tǒng)工作特點(diǎn)？ 

冷卻系的功用是什么？什么是大、小循環(huán)？發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作水溫？

燃油消耗率。

氣門重疊。

柴油機(jī)混合氣燃燒過程包含哪幾個(gè)過程？各自有何特點(diǎn)？

汽車接近角越大，越不易發(fā)生汽車前端觸及地面的情況，通過性越好。

過量空氣系數(shù)大于1時(shí)，表示氣缸內(nèi)混合氣（）。

點(diǎn)火提前角過大，會(huì)使最高燃燒壓力出現(xiàn)在壓縮行程的上止點(diǎn)以前，不易爆燃。