汽輪機(jī)出口背壓的降低受（）的限制。

化工熱力學(xué)中著重研究熱力學(xué)函數(shù)在工程中的應(yīng)用，不包括（）。

熱和功總是與過程所經(jīng)歷的途逕相關(guān)，熱和功都不是狀態(tài)函數(shù)，其值與“途徑”有關(guān)。可稱為途徑函數(shù)。

蒸發(fā)焓是伴隨著液相向汽相平衡轉(zhuǎn)化過程的潛熱，僅是溫度的函數(shù)。在臨界溫度時(shí)，蒸發(fā)焓為（）。

關(guān)于剩余性質(zhì)MR，理想氣體性質(zhì)Mig，下列公式正確的是（）。

如果系統(tǒng)在變化過程中與環(huán)境沒有功的交換，則系統(tǒng)的溫度降低值一定等于環(huán)境溫度的升高值。

對(duì)壓氣機(jī)的三種壓縮過程而言，壓縮終溫最高的是（）。

典型的汽液平衡計(jì)算為泡點(diǎn)計(jì)算和露點(diǎn)計(jì)算，這是精餾過程逐板計(jì)算中需要反復(fù)進(jìn)行的基本運(yùn)算內(nèi)容。工程上泡露點(diǎn)計(jì)算問題有四類獨(dú)立變量指定方案，下列哪項(xiàng)不是計(jì)算泡露點(diǎn)的變量指定方案？（）

熱力學(xué)無法解釋物質(zhì)的微觀性質(zhì)。

在選擇制冷工質(zhì)時(shí)，制冷劑工質(zhì)的冷凝溫度應(yīng)（）。