汽輪機(jī)出口背壓的降低受（）的限制。

熱和功總是與過程所經(jīng)歷的途逕相關(guān)，熱和功都不是狀態(tài)函數(shù)，其值與“途徑”有關(guān)?？煞Q為途徑函數(shù)。

在選擇制冷工質(zhì)時(shí)，制冷劑工質(zhì)的冷凝溫度應(yīng)（）。

溶液的穩(wěn)定性可用（）進(jìn)行分析。

汽液平衡計(jì)算中常用的熱力學(xué)處理方法有兩種，即（）。

如果系統(tǒng)在變化過程中與環(huán)境沒有功的交換，則系統(tǒng)的溫度降低值一定等于環(huán)境溫度的升高值。

在工程中常見的熱力學(xué)圖不包括下列的哪個？（）

選擇狀態(tài)方程的依據(jù)不包括（）。

熱容是指溫度升高1K（1℃）時(shí)所吸收的熱。

對單相、定組成體系，其熱力學(xué)性質(zhì)可以用任意兩個其他的熱力學(xué)變量來表示。對于焓H常常表示成以（）作為變量的形式。