A、光
B、雜質(zhì)
C、空氣
D、油污
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A、耦合劑
B、斜射
C、反射
D、折射
A、近表面
B、表面
C、內(nèi)部
D、平面形
A、平行
B、垂直
C、傾斜
D、呈90°
A、最大值
B、最小值
C、最佳折衷
D、A與B之間
A、盲區(qū)小
B、信噪比低
C、靈敏度高
D、抗干擾能力強
最新試題
探傷中為了保證工件的整個被檢部位有足夠的聲束覆蓋,探頭掃查線的相鄰距離應(yīng)小于探頭的有效直徑,應(yīng)有探頭寬度()的重疊。
在探傷中選用較高的頻率,將會使得()因而發(fā)現(xiàn)小缺陷的能力強,可提高對缺陷的定位精度。
在超聲波探傷中當(dāng)工件聲衰減很小、試件的厚度較大時,如果重復(fù)頻率過高,儀器可能會產(chǎn)生()
探傷工藝流程中探傷技術(shù)規(guī)范主要指的是()
探頭移動過程中同時作()轉(zhuǎn)動,稱為擺動掃查。
為了提高探傷結(jié)果的可靠性,探傷前應(yīng)對被檢工件的()和形成規(guī)律以及受檢部位的受力方向等進行調(diào)查。
用斜探頭三次波對某一厚度為15mm,焊縫寬度為44mm進行探測,應(yīng)選擇K值為()的探頭合適。
金相也可通過掃描電子顯微鏡、透射電子顯微鏡直接獲得,他們主要是用來觀察材料的位錯,放大倍數(shù)一般為()倍。
鋼軌探傷車要求嚴(yán)格執(zhí)行()的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定,合理設(shè)置檢測參數(shù),動態(tài)保持良好耦合,確保取得可靠的檢測數(shù)據(jù)。
探傷工藝規(guī)程編制的內(nèi)容有很多,其中包括()。