單項(xiàng)選擇題對探傷靈敏度余量的測定,探傷儀的發(fā)射強(qiáng)度旋鈕應(yīng)置于()的位置。

A、強(qiáng)
B、弱
C、通常
D、可調(diào)


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2.單項(xiàng)選擇題0°探頭在鋼軌鋁熱焊縫探傷中比()底波低16dB及以上應(yīng)判廢。

A、正常焊縫
B、正常母材
C、試塊
D、上述都不對

3.單項(xiàng)選擇題使用單探頭探傷時(shí),缺陷的定位,水平距離可用公式()計(jì)算。

A、L=S•sinβ
B、L=h•tanβ
C、L=K•h
D、上述都對

4.單項(xiàng)選擇題TB/T2658.21—2007中規(guī)定,探頭折射角≥60°時(shí),誤差應(yīng)為()。

A、≤1°
B、≤1.5°
C、≤2°
D、≤2.5°

最新試題

鋼軌探傷車要求嚴(yán)格執(zhí)行()的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定,合理設(shè)置檢測參數(shù),動(dòng)態(tài)保持良好耦合,確保取得可靠的檢測數(shù)據(jù)。

題型:單項(xiàng)選擇題

采用兩個(gè)斜探頭(一收一發(fā))交叉()的掃查方式叫做交叉掃查。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)脫碳層或顯微組織初檢結(jié)果不合格時(shí),應(yīng)在()兩支鋼軌上取樣復(fù)驗(yàn),如兩個(gè)復(fù)驗(yàn)樣的復(fù)驗(yàn)結(jié)果都符合要求,則該批其余的鋼軌可以驗(yàn)收。

題型:單項(xiàng)選擇題

60kg/m與75kg/m軌頭寬度極限偏差為()

題型:單項(xiàng)選擇題

在橫波探傷中,探頭K值對探傷()有較大的影響。

題型:多項(xiàng)選擇題

探傷中采用軌頭側(cè)面校對法,它主要適用于()的校對。

題型:多項(xiàng)選擇題

垂直法探傷時(shí),對要求不太高的工件常采用局部法進(jìn)行掃查,局部法掃查一般分為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

探頭移動(dòng)過程中同時(shí)作()轉(zhuǎn)動(dòng),稱為擺動(dòng)掃查。

題型:單項(xiàng)選擇題

探傷工藝規(guī)程編制應(yīng)對受檢工件的()做好記錄。

題型:多項(xiàng)選擇題

核對軌頭剝離層下的傷損一般采用()。

題型:單項(xiàng)選擇題