A.內(nèi)浮頂?shù)钠鸶∏闆r
B.收付油流程是否正確
C.基礎(chǔ)沉降的不均勻性
D.液位變化情況
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A.浮頂升降正常
B.流程正確
C.液位曲線變化正常
D.油品裝車、船正常
A.進(jìn)罐流量計(jì)正常顯示
B.裝車泵運(yùn)行正常
C.液位出現(xiàn)變化
D.產(chǎn)品裝車正常
A.內(nèi)浮頂?shù)钠鸶∏闆r
B.油罐嚴(yán)密性
C.基礎(chǔ)沉降的不均勻性
D.容積表的有效性
最新試題
船用裝載臂主要由三部分組成：主機(jī)、電控、（）。
下列不是根據(jù)操作方式不同而分類的快速接頭為（）。
對輕油類鐵路罐車的描述正確的是（）。
油罐收油作業(yè)時(shí)，當(dāng)液位高于低低液位時(shí)，應(yīng)注意管線流速控制在不高于（）。
下列不屬于J0452-151P快速接頭結(jié)構(gòu)部件的是（）。
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱為（）、連續(xù)調(diào)合。
靠船前碼頭操作工要做好檢查有關(guān)管線、閥門、儀表、（）是否完好等準(zhǔn)備工作。
（）是經(jīng)常保持與地面接觸的，它的作用是隨時(shí)將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動(dòng)產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地，從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。
拱頂油罐液壓安全閥一般應(yīng)選用（）作密封液。
輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查，應(yīng)檢查（）是否處于關(guān)閉狀態(tài)。