（）以及故障或網(wǎng)絡(luò)操作等擾動(dòng)模型構(gòu)成了電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定的數(shù)學(xué)模型。

通電前對(duì)裝置整體做（），目的是檢查裝置在出廠(chǎng)運(yùn)輸以及現(xiàn)場(chǎng)安裝過(guò)程中是否有損壞的地方。

GPS授時(shí)設(shè)備工作異常的現(xiàn)象包括（）

兩組蓄電池組供電方式的變電站不包括（）

導(dǎo)致繼電保護(hù)事故的原因主要有（）等方面的問(wèn)題。

架空避雷線(xiàn)保護(hù)的布置形式有（）

暫態(tài)穩(wěn)定計(jì)算中求解微分方程組的方法有（）

測(cè)控裝置接入電源時(shí)，不需要檢查的項(xiàng)目是（）

蓄電池核容時(shí)注意事項(xiàng)有（）

線(xiàn)路保護(hù)裝置調(diào)試工作前的準(zhǔn)備工作不包括（）