A.避雷線一端經(jīng)配電裝置構(gòu)架接地,另一端絕緣
B.避雷線兩端接地
C.避雷線一端直接接地
D.避雷線兩端不接地
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.可以用檢查3U0回路是否有不平衡電壓的方法來確認(rèn)3U0回路是否良好
B.不能單獨(dú)依靠“六角圖”測試方法確證3U0構(gòu)成的方向保護(hù)的極性關(guān)系正確
C.可以包括電流及電壓互感器及其二次回路連接與方向元件等綜合組成的整體進(jìn)行試驗(yàn)
D.查清電壓及電流互感器極性,所有由互感器端子到繼電保護(hù)盤的連線和盤上零序方向繼電器的極性
A.保護(hù)定值、裝置電源
B.抗干擾、維護(hù)調(diào)試
C.設(shè)計(jì)原理、保護(hù)通道、保護(hù)軟件版本
D.裝置原理、二次回路
A.網(wǎng)絡(luò)代數(shù)方程
B.負(fù)荷模型
C.發(fā)電機(jī)及其調(diào)速系統(tǒng)和勵磁系統(tǒng)模型
D.FACTS、直流輸電、風(fēng)力發(fā)電等其他設(shè)備模型
A.開啟GPS裝置電源后,液晶屏顯示主板正常、而接收機(jī)處于待機(jī)狀態(tài)
B.在電源輸入正確的情況下,若通電后液晶屏無任何顯示
C.若通電后液晶屏慢慢滅,可能是主板故障
D.各輸出接口信號均正確,1PPS指示燈不閃,可能是指示燈漏焊
A.熔斷器告警功能試驗(yàn)
B.交流輸入過、欠電壓告警試驗(yàn)
C.直流輸出過、欠電壓告警試驗(yàn)
D.接地故障告警試驗(yàn)
最新試題
()以及故障或網(wǎng)絡(luò)操作等擾動模型構(gòu)成了電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定的數(shù)學(xué)模型。
GPS授時設(shè)備故障異常后,GPS時鐘同步裝置只能依據(jù)()守時,隨著時間的延長不可避免地出現(xiàn)時鐘精度誤差,從而造成GPS裝置與站內(nèi)時鐘系統(tǒng)異常。
蓄電池內(nèi)阻測試儀原理通過對比整組蓄電池的()或跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度,可以找出整組中落后的電池。
架空避雷線保護(hù)的布置形式有()
兩組蓄電池組供電方式的變電站不包括()
以下哪種方法不能檢測測控裝置遙控繼電器執(zhí)行是否成功()
充電裝置綜合測試儀通過對待測充電裝置()的采樣和分析,判斷該裝置的性能優(yōu)劣。
變電站中需要接收時鐘信號的設(shè)備,包括()、故障錄波、電能量采集裝置、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)等電子設(shè)備。
對于3U0回路構(gòu)成的保護(hù)測試正確的是()
不會造成保護(hù)裝置誤動作的是()