鐵路槽車型號(hào)為G70T，則其載重（）自重19.8t，有效容積69.7m³，罐體內(nèi)徑3000mm。

汽車罐車的裝油臂有手動(dòng)操作方式和（）方式兩種。

輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查，應(yīng)檢查（）是否處于關(guān)閉狀態(tài)。

船用裝載臂主要由三部分組成：主機(jī)、電控、（）。

平時(shí)應(yīng)（）脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥，以保證油品正常泄壓。

滑片從轉(zhuǎn)子槽中滑出，不斷補(bǔ)充磨損而（）泵的性能。

拱頂油罐液壓安全閥一般應(yīng)選用（）作密封液。

收甲、乙、丙A類油品的立式油罐穩(wěn)油時(shí)間為（）。

按管道設(shè)計(jì)壓力分類，超高壓管道一般指（）的管道。

管道輸油過(guò)程中，操作人員應(yīng)注意機(jī)泵壓力、電流和軸承溫度，定時(shí)檢測(cè)油罐液面，掌握油罐液面變化動(dòng)態(tài)。每（）沿管道作業(yè)流程巡檢一次。