下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是（）。

輕油類鐵路罐車（）大呼吸式安全閥。

輸油臂與槽船連接前進行常規(guī)性檢查，應(yīng)檢查（）是否處于關(guān)閉狀態(tài)。

當油庫容量較大、油品種類較多時，可將鶴管組的間距縮短為（）。

對單股作業(yè)道，某種油品的鶴管數(shù)（）。

油罐收油作業(yè)時，當液位高于低低液位時，應(yīng)注意管線流速控制在不高于（）。

按管道設(shè)計壓力分類，中壓管道一般指表壓（）的管道。

（）是經(jīng)常保持與地面接觸的，它的作用是隨時將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地，從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。

位移配重式鶴管主要由吸油管、半長管、位移配重、（）和轉(zhuǎn)動接頭組成。

靠船前碼頭操作工要做好檢查有關(guān)管線、閥門、儀表、（）是否完好等準備工作。