當(dāng)油庫容量較大、油品種類較多時，可將鶴管組的間距縮短為（）。

鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進(jìn)庫。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計規(guī)范》規(guī)定，最大坡度不能超過（）。

管道輸油過程中，操作人員應(yīng)注意機(jī)泵壓力、電流和軸承溫度，定時檢測油罐液面，掌握油罐液面變化動態(tài)。每（）沿管道作業(yè)流程巡檢一次。

下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是（）。

平時應(yīng)（）脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥，以保證油品正常泄壓。

按管道設(shè)計壓力分類，中壓管道一般指表壓（）的管道。

目前油庫普遍使用的是鋁合金材質(zhì)的罐車專用快速接頭，屬于（）。

管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時也被稱為（）、連續(xù)調(diào)合。

下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點(diǎn)的是（）。

下列不是根據(jù)操作方式不同而分類的快速接頭為（）。