管道比例調合是指車用乙醇汽油調合組分油與變性燃料乙醇通過計算機和調節(jié)控制設備在管線中實現(xiàn)調合。有時也被稱為（）、連續(xù)調合。

以下不屬于容積泵的是（）。

（）是經常保持與地面接觸的，它的作用是隨時將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動產生的靜電導入大地，從而防止因靜電所產生的火災事故。

拱頂油罐液壓安全閥一般應選用（）作密封液。

位移配重式鶴管主要由吸油管、半長管、位移配重、（）和轉動接頭組成。

船用裝載臂主要由三部分組成：主機、電控、（）。

平時應（）脹油管或油罐進出口旁通管上的截止閥或閘閥，以保證油品正常泄壓。

下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是（）。

輸油臂與槽船連接前進行常規(guī)性檢查，應檢查（）是否處于關閉狀態(tài)。

外臂的運動依靠（）實現(xiàn)，能夠順利與槽船集管法蘭對接。