裝運(yùn)（）冷藏貨時(shí)，不宜用臭氧進(jìn)行裝貨前的貨艙除臭工作。
①凍牛油
②高脂含量的鯡魚
③乳制品
④水果
A.①~④
B.除④
C.除①
D.除②
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A.改變扭矩最大的斜浪航行狀態(tài)
B.船長中部區(qū)域應(yīng)少用壓載
C.橫向載荷應(yīng)分布均勻
D.同一卸港的集裝箱不應(yīng)過分集中
A.下傾式
B.上傾式
C.水平式
D.曲折式
A.4，1
B.4，4
C.3，1
D.3，3
A.應(yīng)自行檢驗(yàn)貨艙，滿足要求后才可裝貨
B.在我國有公證鑒定機(jī)構(gòu)驗(yàn)艙
C.在國外由商檢局驗(yàn)艙
D.應(yīng)向裝貨港有關(guān)部門申請(qǐng)驗(yàn)艙，檢驗(yàn)合格后才可裝貨
A.4
B.5
C.6
D.7
最新試題
下列屬于非自身支持的液貨艙的是（）①獨(dú)立液貨艙②整體液貨艙③薄膜液貨艙④半薄膜液貨艙⑤內(nèi)層絕熱液貨艙
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有（）①貨艙蓋及水密壓條②風(fēng)雨密門、通風(fēng)筒、空氣管等風(fēng)雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿
熏艙的目的是（）
在船舶發(fā)生破損后應(yīng)向船公司報(bào)告的內(nèi)容包括（）等。①發(fā)生破損的時(shí)間和地點(diǎn)②破損發(fā)展趨勢③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施
下圖中雜貨船的部位名稱17是（）
為保證貨艙蓋水密，以下說法正確的是（）①水密壓條應(yīng)保持完整且有彈性②水密壓條表面應(yīng)涂以油漆保護(hù)③水密壓條應(yīng)無明顯漏水痕跡
致使裝運(yùn)散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是（）
進(jìn)入貨艙檢查之前的安全操作是（）①確認(rèn)貨艙良好通風(fēng)，測量貨艙內(nèi)的氧氣含量②下艙通道安全，保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應(yīng)的通訊設(shè)備
為保證船舶貨艙蓋水密，有關(guān)水密壓條說法錯(cuò)誤的是（）
壓載艙內(nèi)的涂料脫落，防腐保護(hù)不到位，易導(dǎo)致（）