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A.對(duì)已知控制點(diǎn)進(jìn)行檢核
B.置鏡不同的控制點(diǎn)對(duì)放樣點(diǎn)進(jìn)行檢核
C.換人或換儀器對(duì)放樣點(diǎn)進(jìn)行檢核
D.檢核放樣點(diǎn)之間的幾何尺寸
A.視準(zhǔn)軸不垂直于橫軸的誤差
B.水準(zhǔn)管軸不垂直于豎軸的誤差
C.橫軸不垂直于豎軸的誤差
D.測(cè)站偏心的誤差
E.照準(zhǔn)部偏心的誤差
A.視準(zhǔn)軸與水準(zhǔn)管軸不平行的誤差
B.氣泡居中的誤差
C.地球曲率和大氣折光引起的誤差
D.調(diào)焦引起的誤差
E.儀器下沉和水準(zhǔn)尺下沉的誤差
最新試題
下列誤差中，（）是水準(zhǔn)測(cè)量的主要儀器誤差。
精密經(jīng)緯儀光學(xué)部件上出現(xiàn)線紋斑，則說明光學(xué)部件有（）現(xiàn)象。
已知某線路JD的觀測(cè)右角大小為229°09ˊ25〞，那么該線路的轉(zhuǎn)向角為（）。
利用偽距作空間交會(huì)來(lái)定位點(diǎn)位的方法稱為（）
載波相位測(cè)量如觀測(cè)過程中跟蹤衛(wèi)星信號(hào)沒有中斷，則初始時(shí)刻整周相位是未知數(shù)，通常為一個(gè)常數(shù)，稱為（）
精密經(jīng)緯儀的主軸線有視準(zhǔn)軸、（）、數(shù)軸和光學(xué)（激光）對(duì)中器視軸等。
若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法，那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用（）的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
GPS-RTK測(cè)圖時(shí)作業(yè)要求有PDOP值應(yīng)小于（）。
絕對(duì)定位定位精度為（）。
精密光學(xué)水準(zhǔn)儀測(cè)量高程時(shí)應(yīng)使用（）