若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法，那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用（）的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。

下列誤差中，（）是水準(zhǔn)測量的主要儀器誤差。

GNSS衛(wèi)星定位按測定空間距離方法的不同分為（）與載波相位測量。

精密光學(xué)水準(zhǔn)儀測量高程時(shí)應(yīng)使用（）

衡量地形圖測量的技術(shù)指標(biāo)主要有地物點(diǎn)的（）、等高線插求點(diǎn)的高程中誤差、細(xì)部點(diǎn)的平面和高程中誤差以及地形點(diǎn)的最大點(diǎn)位間距。

路線定義（主點(diǎn)法）曲線左偏時(shí)，半徑輸入為（）值。

儀器及反光鏡的對中偏差均不應(yīng)大于（）。

絕對定位定位精度為（）。

絕對定位又稱（），是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式，用偽距測量或載波相位測量的方法確定接收機(jī)天線的絕對坐標(biāo)。

下列（）不屬于隧道斷面測量的主要方法。