A.地形圖測(cè)繪
B.中線測(cè)量
C.縱斷面測(cè)量
D.橫斷面測(cè)量
E.土方測(cè)量
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A.測(cè)深桿
B.機(jī)載激光測(cè)深系統(tǒng)
C.旁側(cè)聲納
D.多波束測(cè)深系統(tǒng)
E.磁力儀
A.幾何定向
B.陀螺經(jīng)緯儀定向
C.水準(zhǔn)測(cè)量
D.三角高程測(cè)量
A.幾何定向
B.陀螺經(jīng)緯儀定向
C.圖根測(cè)量
D.GPS測(cè)量
A.多路徑效應(yīng)誤差
B.電離層傳播誤差
C.星歷誤差
D.接收機(jī)鐘差
E.線相位中心偏移誤差
A.選擇有利觀測(cè)時(shí)間
B.對(duì)向觀測(cè)
C.提高觀測(cè)視線的高度
D.利用短邊傳送高程
E.給儀器打傘
最新試題
絕對(duì)定位又稱(),是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式,用偽距測(cè)量或載波相位測(cè)量的方法確定接收機(jī)天線的絕對(duì)坐標(biāo)。
同步基線是利用同一時(shí)段的()同步觀測(cè)站所采集的觀測(cè)數(shù)據(jù)所計(jì)算出的若干基線向量。
利用偽距作空間交會(huì)來(lái)定位點(diǎn)位的方法稱為()
深度基準(zhǔn)面的確定方法有理論深度基準(zhǔn)面、最低水位、()、設(shè)計(jì)水位。
GNSS衛(wèi)星定位按定位模式不同分為()、相對(duì)定位(差分定位)。
雙面水準(zhǔn)尺中,以下說(shuō)法正確的是()。
絕對(duì)定位定位精度為()。
下列()不屬于隧道斷面測(cè)量的主要方法。
GPS-RTK測(cè)圖時(shí)作業(yè)要求有PDOP值應(yīng)小于()。
偽距測(cè)量缺點(diǎn)有時(shí)間不宜測(cè)準(zhǔn)和()