多項(xiàng)選擇題線路初測(cè)工作主要包括()等

A.選點(diǎn)插旗
B.導(dǎo)線測(cè)量
C.高程測(cè)量
D.帶狀地形圖測(cè)繪


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1.多項(xiàng)選擇題在一般的工程測(cè)量中,水準(zhǔn)路線的布設(shè)形式有()

A.附合水準(zhǔn)路線
B.閉合水準(zhǔn)路線
C.支線水準(zhǔn)路線
D.水準(zhǔn)網(wǎng)

2.多項(xiàng)選擇題支撐軸力監(jiān)測(cè)時(shí)采用()

A.測(cè)微器
B.應(yīng)變計(jì)
C.讀數(shù)儀
D.軸力計(jì)

3.多項(xiàng)選擇題拱頂下沉的測(cè)量可以用()

A.水平儀
B.水準(zhǔn)尺
C.鋼尺
D.測(cè)力計(jì)

4.多項(xiàng)選擇題隧道工程施工需要進(jìn)行的主要測(cè)量工作包括()

A.洞外控制測(cè)量
B.洞內(nèi)控制測(cè)量
C.隧道施工測(cè)量
D.竣工測(cè)量

5.多項(xiàng)選擇題城市軌道交通工程中的水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)石可分為()幾種。

A.混凝土水準(zhǔn)標(biāo)石
B.墻腳水準(zhǔn)標(biāo)志
C.基巖水準(zhǔn)標(biāo)石
D.深樁水準(zhǔn)標(biāo)石

最新試題

GNSS衛(wèi)星定位按定位模式不同分為()、相對(duì)定位(差分定位)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DJ2光學(xué)經(jīng)緯儀的水平度盤讀數(shù)設(shè)定方法是,應(yīng)(),使水平度盤讀數(shù)對(duì)到需要設(shè)定的度數(shù)及的整數(shù)倍,同時(shí)使符合對(duì)徑分劃線上下精確對(duì)齊。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

儀器及反光鏡的對(duì)中偏差均不應(yīng)大于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

深度基準(zhǔn)面的確定方法有理論深度基準(zhǔn)面、最低水位、()、設(shè)計(jì)水位。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列()不屬于隧道斷面測(cè)量的主要方法。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

同步基線是利用同一時(shí)段的()同步觀測(cè)站所采集的觀測(cè)數(shù)據(jù)所計(jì)算出的若干基線向量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

精密經(jīng)緯儀光學(xué)部件上出現(xiàn)線紋斑,則說(shuō)明光學(xué)部件有()現(xiàn)象。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列誤差中,()是水準(zhǔn)測(cè)量的主要儀器誤差。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

利用偽距作空間交會(huì)來(lái)定位點(diǎn)位的方法稱為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

路線定義(主點(diǎn)法)曲線左偏時(shí),半徑輸入為()值。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題