單項(xiàng)選擇題電控汽油噴射系統(tǒng),欲釋放燃油系統(tǒng)壓力,正確方法是執(zhí)行哪一動作?()

A.拆開汽油濾清器上的進(jìn)油管接頭
B.拆開燃油壓力調(diào)節(jié)器上的回油管接頭
C.拆下電動汽油熔斷器或繼電器,再起動發(fā)動機(jī)至熄火
D.打開油箱蓋,等候約幾分鐘即可釋放壓力


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2.單項(xiàng)選擇題發(fā)動機(jī)關(guān)閉后()使汽油噴射管路中保持殘余壓力。

A.電動汽油泵的過載閥
B.汽油濾清器
C.汽油噴射器
D.回油管
E.以上都正確
F.以上都不正確

3.單項(xiàng)選擇題進(jìn)行燃油壓力檢測時(shí),按正確的工序應(yīng)該首先進(jìn)行以下哪一步?()

A.斷開燃油蒸發(fā)炭罐管路
B.將燃油壓力表連到電控燃油噴射系統(tǒng)的回流管路上
C.在將燃油壓力表接到電噴系統(tǒng)以前,先將管路中的燃油壓力卸掉
D.拆下燃油電噴系統(tǒng)上的燃油管

4.單項(xiàng)選擇題在檢測噴油器時(shí)測得其線圈電阻力2Ω,并外串電阻,該噴油器的驅(qū)動方式為()

A.電壓驅(qū)動
B.電流驅(qū)動
C.直接驅(qū)動
D.電感驅(qū)動

5.單項(xiàng)選擇題多點(diǎn)噴射的電控燃油噴射系統(tǒng)是通過控制噴油器的()來控制噴油量大小的。

A.噴油壓力
B.噴油時(shí)間
C.噴孔大小
D.針閥行程

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進(jìn)氣總管用于提供一個(gè)相對穩(wěn)定的壓力環(huán)境,消除各缸進(jìn)氣干擾,可改善各缸進(jìn)氣的均勻性,并起諧振作用。

題型:判斷題

熱膜式空氣流量傳感器使發(fā)熱體不直接承受空氣流動產(chǎn)生的作用力,減小了發(fā)熱體的強(qiáng)度,降低了流量計(jì)的可靠性。

題型:判斷題

如需檢測交流電或脈沖電波等信號,比較適合的儀器是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

為了檢測實(shí)際空燃比,在排氣管內(nèi)設(shè)置了()。

題型:單項(xiàng)選擇題

對燃油蒸氣控制系統(tǒng)電磁閥進(jìn)行檢測時(shí),電阻值正常值應(yīng)為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

空氣流量傳感器也稱空氣流量器(MF),它能直接測量單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量大小。

題型:判斷題

()的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。

題型:單項(xiàng)選擇題

屬于絕對壓力傳感器的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

電子控制汽油機(jī)采用()的進(jìn)氣歧管,并將進(jìn)氣歧管設(shè)計(jì)成具有較大的弧度,以充分利用氣流慣性效應(yīng)增加充氣量。

題型:單項(xiàng)選擇題

ECU原指Engine Control Unit,即發(fā)動機(jī)控制單元,但是隨著汽車電子的迅速發(fā)展,ECU的定義變成了Electronic Control Unite,即電子控制系統(tǒng)。

題型:判斷題