一般說來，汽車安全氣囊與安全帶配合使用可以使汽車發(fā)生碰撞時(shí)的事故死亡率減少（）。

汽車安全氣囊控制裝置中的傳感器，主要類型有（）。

能量吸收式轉(zhuǎn)向柱管的性能要求主要有哪些？

簡述采用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)進(jìn)行汽車被動(dòng)安全研究的優(yōu)點(diǎn)。

簡述汽車操縱性和穩(wěn)定性之間的關(guān)系。

汽車實(shí)車碰撞試驗(yàn)是以下面哪種方式，來分析車輛碰撞前后的乘員和車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及損傷狀況（）。

先進(jìn)安全汽車的研究改善汽車安全性能的作用主要體現(xiàn)在哪些方面？

汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制訂、批準(zhǔn)的負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)是（）。

簡述汽車安全帶的工作原理。

貨車在平坦干燥的混凝土路面上進(jìn)行空載和滿載試驗(yàn)時(shí)，無論是前輪還是后輪先抱死都不發(fā)生側(cè)滑的最大制動(dòng)初速度為（）。