多項(xiàng)選擇題汽車安全氣囊控制裝置中的傳感器，主要類型有（）。
A.機(jī)械式
B.電子式
C.集成式
D.綜合式
E.機(jī)電式
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1.單項(xiàng)選擇題目前在汽車應(yīng)用最為廣泛的安全帶是（）
A.兩點(diǎn)式安全帶
B.安全肩帶
C.全背式安全帶
D.三點(diǎn)式安全帶
2.單項(xiàng)選擇題造成車內(nèi)乘員損傷的主要原因是（）
A.一次碰撞
B.二次碰撞
C.正面碰撞
D.側(cè)面碰撞
3.單項(xiàng)選擇題汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制訂、批準(zhǔn)的負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)是（）。
A.公認(rèn)機(jī)構(gòu)
B.政府
C.指定機(jī)構(gòu)
D.民間機(jī)構(gòu)
4.單項(xiàng)選擇題中國(guó)汽車強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)體系中，以下屬于主動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)的是（）。
A.乘員約束裝置
B.制動(dòng)
C.車輛結(jié)構(gòu)
D.防火
最新試題
能量吸收式轉(zhuǎn)向柱管的性能要求主要有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}
汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制訂、批準(zhǔn)的負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
造成車內(nèi)乘員損傷的主要原因是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
簡(jiǎn)述采用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)進(jìn)行汽車被動(dòng)安全研究的優(yōu)點(diǎn)。
題型：?jiǎn)柎痤}
中國(guó)汽車強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)體系中，以下屬于主動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按汽車安全帶的固定安裝方式分，汽車安全帶主要有（）幾種類型。
題型：多項(xiàng)選擇題
一般轎車車輪動(dòng)不平衡度最大值不應(yīng)大于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
與實(shí)車碰撞試驗(yàn)相比，模擬碰撞試驗(yàn)具有簡(jiǎn)便、（）和試驗(yàn)費(fèi)用低的優(yōu)點(diǎn)。
題型：填空題
簡(jiǎn)述汽車安全帶的工作原理。
題型：?jiǎn)柎痤}
汽車制動(dòng)系按其用途可分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題