A.可按無效果無報酬原則請求報酬
B.可按雇傭救助合同請求救助報酬
C.可按比一般標準救助合同更高的數額請求救助報酬
D.救助人不能請求救助報酬、
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A.受傷人員能向A船船東要求賠償
B.受傷人員能向B船船東要求賠償
C.受傷人可向A、B兩船中任一船東要求全部賠償
D.受傷人應按過失比例分別向兩船東要求賠償
在確定互碰兩船過失的所謂特殊原則中,我國承認的原則有:()
①最后機會原則;
②雙方疏忽等效原則;
③賓夕法尼亞原則;
④事實推定過失原則
A.①④
B.②④
C.②~④
D.①~③
A.使非載貨船的承運人有權向另一船的貨主追回其已間接賠償,但應免責的貨損
B.使載貨船的貨主有權向本船承運人追回其已間接賠償,但應免責的貨損
C.使載貨船的承運人有權向本船貨主追回其已間接賠償,但應免責的貨損
D.使非載貨船的貨主有權向載貨船承運人追回其已間接賠償,但應免責的貨損
A.由先有過失一方承擔全部責任
B.由雙方平均承擔碰撞造成的損失
C.各自承擔各自的碰撞損失
D.由后有過失一方承擔全部碰撞責任
A.被拖方
B.承拖方
C.承運人
D.承租人
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使用AIS信息時工程技術人員在安裝AIS設備時要正確輸入()。
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)能提供()。
商品標志不得用()填寫。
使用甚高頻注意事項有()
GPS接收機,根據衛(wèi)星電文,及時更新()。
回聲測深儀的測量精度,深水檔誤差為()。
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對()均產生影響。
船舶檢驗的證書的分類包括()
在因調查而進行的修復之后或進行了任何重要修理或更新之后,根據具體情況進行一次普通或部分檢驗。是()檢驗。