A.水泵軸松曠
B.百葉窗全開無(wú)法關(guān)閉
C.節(jié)溫器損壞
D.混合氣太濃
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A.起動(dòng)困難
B.高速不良
C.噴嘴易咬死
D.回油孔堵塞
A.正常
B.未及時(shí)更換油液
C.過(guò)熱
D.油面過(guò)高
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
A.CO
B.CO2
C.HC
D.NOX
最新試題
ECBD是如何進(jìn)行檢測(cè)的?()
發(fā)電機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),充電指示燈忽明忽暗,可能的原因是()
針式噴油器的突出優(yōu)點(diǎn)是()
拆卸半浮式活塞銷需要的工具有()
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關(guān)于燃油控制下列說(shuō)法正確的是()
自動(dòng)變速器調(diào)壓電磁閥搭鐵電阻增大,則油壓()
電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測(cè)汽車()的作用而產(chǎn)生的橫向加速度,并將產(chǎn)生的電信號(hào)輸送給ECU,使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況,已維持車身的最佳姿勢(shì)。常用的有差動(dòng)變壓器式和鋼球位移式兩種。
短路是指在駕駛期間,汽車熄火,對(duì)基本*系統(tǒng)的檢查表明所有部件均處于正常狀態(tài),與熄火發(fā)生時(shí)一樣的駕駛方式,對(duì)汽車進(jìn)行駕駛試驗(yàn),所獲得的診斷與數(shù)據(jù)如下,下面哪種原因引起的熄火?()
為上游氧傳感器,為下游氧傳感器,觀察氧傳感器信號(hào)波形,兩種波形的比較表明()