A.發(fā)動(dòng)機(jī)ECU通過(guò)控制噴油器閥門(mén)的打開(kāi)和關(guān)閉時(shí)間量來(lái)控制噴油量
B.噴油正時(shí)是通過(guò)調(diào)節(jié)從ECU發(fā)送至噴油器的噴油信號(hào)正時(shí)來(lái)控制的
C.當(dāng)燃油壓力傳感器檢測(cè)的壓力值與共軌中得實(shí)際燃油壓力有差異時(shí),噴油量發(fā)生變化
D.當(dāng)燃油壓力傳感器檢測(cè)的壓力值與共軌中得實(shí)際燃油壓力有差異時(shí),噴油正時(shí)發(fā)生變化