A. 不必對中/高頻無線電話的DSC裝置進行效用試驗
B. 應檢查天線的調諧功能
C. 檢查設備的識別碼MMSI已正確設置
D. 對遇險專用按鈕進行效用試驗
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A. 6
B. 8
C. 16
D. 70
A. 2h
B. 4h
C. 6h
D. 10h
A. 0.5m
B. 1m
C. 1.5m
D. 2m
A. 4小時
B. 8小時
C. 6小時
D. 24小時
A. 在航行試驗中應檢查推進電機的溫升情況
B. 推進電機不應設置過載保護
C. 應檢查報警裝置和信號裝置的動作可靠性和正確性
D. 在航行試驗中,應進行全速前進及全速倒車試驗
最新試題
在什么情況下,應申請船舶檢驗機構對起重設備進行附加檢查,并重新進行吊重試驗?
對主配電板正常供電的完整性應做哪幾項檢查?
船底外部檢查應包括哪些?
鍋爐內部檢驗的展期應先進行哪些項目檢驗合格后,才同意展期。
今有一艘1995年6月25日建造完工的一般干貨船進行換證檢驗,船長91m,航區(qū)為近海航區(qū), 請分別指出其強力甲板、連續(xù)縱艙壁與錨機機座板材的腐蝕磨耗厚度應不大于原建造厚度的百分數(shù)。
船底外部檢查的目的是什么?
簡述發(fā)生哪些情況時應進行附加檢驗?
防止生活污水污染檢查時,當船舶使用生活污水處理裝置,應檢查哪些內容?
在防火控制圖(或消防設備布置圖)的檢查時要注意哪些事項.
某驗船師在檢查完工噸位數(shù)時,發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計算所得總噸數(shù)小,且兩者差值較大,但由于送審圖紙是經(jīng)省局審核通過的,且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全,就根據(jù)送審圖紙的總噸申請核發(fā)了噸位證書。請問這位驗船師的做法是否正確?為什么?