基槽土方開挖坑底穩(wěn)定控制措施有（）。

導(dǎo)墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物，導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅(jiān)實(shí)的地基之上，其主要作用有（）。

噴錨支護(hù)法隧道施工方案，主要包括（）。

明挖基坑土方開挖應(yīng)與內(nèi)支撐施工配合，基坑土方挖至其設(shè)計(jì)文件規(guī)定的位置下（）m時(shí)，應(yīng)進(jìn)行內(nèi)支撐施工。

下列屬于深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)有（）。

二次襯砌施工完成后應(yīng)進(jìn)行二次襯砌背后回填注漿施工，注漿應(yīng)密實(shí)，針對(duì)襯砌背后可能會(huì)存在的空洞，可以采用（）進(jìn)行檢測。

涂料防水層施工，環(huán)境溫度不得高于（）℃。

按基坑圍護(hù)不同，城市隧道施工明挖基坑可分為（）。

馬頭門的開挖應(yīng)分段破除豎井井壁，破除順序一般為（）。

TBM施工流程中，完成全斷面開挖與出渣工作以后應(yīng)進(jìn)行的工作是（）。