多項(xiàng)選擇題基槽土方開挖坑底穩(wěn)定控制措施有()。
A.增加支撐剛度
B.增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)入土深度
C.加固坑底土體
D.采用降壓井降水
E.適時施作底板結(jié)構(gòu)
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1.多項(xiàng)選擇題下列屬于深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)有()。
A.地下連續(xù)墻
B.剛性混凝土支撐
C.異型鋼支撐
D.深層攪拌樁
E.鉆孔灌注樁
2.多項(xiàng)選擇題蓋挖逆作法鋪蓋體系應(yīng)為主體結(jié)構(gòu)頂板,具體可采用的構(gòu)件有()。
A.鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力箱梁
B.型鋼梁
C.軍用鋼桁架梁
D.裝配式公路鋼橋
E.小型軌道梁
3.多項(xiàng)選擇題以下屬于懸臂支架埋件系統(tǒng)組成部分的是()。
A.外連桿
B.受力螺栓
C.爬錐
D.連接螺母
E.預(yù)埋桿
4.多項(xiàng)選擇題導(dǎo)墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物,導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅實(shí)的地基之上,其主要作用有()。
A.擋土
B.作為測量地下連續(xù)墻挖槽標(biāo)高、垂直度和精度的基準(zhǔn)
C.承重
D.存蓄泥漿
E.美觀
5.多項(xiàng)選擇題下列方法中對混凝土結(jié)構(gòu)的水平施工縫處理較為困難的是()。
A.明挖法
B.蓋挖順作法
C.蓋挖逆作法
D.噴錨暗挖法
E.盾構(gòu)法
最新試題
關(guān)于隧道超欠挖的原因風(fēng)險,以下說法錯誤的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于地鐵車站結(jié)構(gòu)施工說法,正確的有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
國內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道可采用()施工。
題型:多項(xiàng)選擇題
淺埋暗挖法施工隧道施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收分為()等環(huán)節(jié)。
題型:多項(xiàng)選擇題
在硬巖中,利用自身支撐機(jī)構(gòu)撐緊洞壁以承受向前推進(jìn)的反作用力及反扭矩的全斷面巖石掘進(jìn)機(jī),屬于()TBM。
題型:單項(xiàng)選擇題
采用TBM法隧道掘進(jìn)時,始發(fā)導(dǎo)軌的位置由()確定。
題型:單項(xiàng)選擇題
基槽土方開挖坑底穩(wěn)定控制措施有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
噴錨支護(hù)法隧道施工方案,主要包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
導(dǎo)墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物,導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅實(shí)的地基之上,其主要作用有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
TBM工法中,排水處理是極其重要的,以下有關(guān)排水處理說法有誤的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題