A.增大
B.減小
C.不變
D.不確定
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A.消除照準部的偏心差
B.克服水平度盤分劃誤差
C.消除水平度盤偏心差
D.消除橫軸不垂直于豎軸的誤差
A.公路運營管理
B.測圖
C.用圖
D.放樣
A.相差180°
B.相差磁偏角
C.相差收斂角
D.相差90°
A.坐標正算
B.導(dǎo)線計算
C.前方交會
D.坐標反算
A.中誤差
B.真誤差
C.相對誤差
D.系統(tǒng)誤差
A.地理坐標
B.直角坐標
C.高程
D.高差
A.坐標正算
B.坐標反算
C.導(dǎo)線計算
D.水準計算
A.參考橢球面
B.大地水準面
C.圓球面
D.水平面
A.比例符號
B.半依比例符號
C.地貌符號
D.非比例符號
A.70.43 ；78.18
B.70.43 ；-78.18
C.–70.43 ；-78.18
D.–70.43 ；78.18
最新試題
直線A、B的象限角RAB=南西1°30′，則其坐標方位角αAB=（）。
在航攝資料的飛行質(zhì)量中要求航線彎曲度一般不大于（）。
航攝像片上由地形起伏引起像點移位而產(chǎn)生的誤差是（）
某鋼尺的尺長方程式為：L=30-0.003+1.25×10-5×30×（t-20℃），若用其在4℃的溫度下丈量了60米，則其溫度改正數(shù)和實際長度分別為（）。
使用CE-203串口數(shù)據(jù)線與PC機通訊時，（）。
兩段距離及其中誤差為：D1=72.36m±0.025m，D2=50.17m±0.025m ，比較它們的測距精度為（）。
航測外業(yè)對野外控制點在像片上位置要求中應(yīng)選在相鄰兩條航線幾張像片重疊范圍（）
直線A、B的象限角RAB=南西1°30′，則其坐標方位角αAB=（）。
在航攝資料的飛行質(zhì)量中要求像片旁向重疊度應(yīng)為（）
設(shè)地面上有A、B兩點，A為后視點，B為前視點，測得后視讀數(shù)為a，前視讀數(shù)為b，若使AB兩點之間的高差為hAB大于零，則為（）正確。