單項(xiàng)選擇題船舶在定期租船期內(nèi)不合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)()應(yīng)當(dāng)采取可能采取的合理措施,使之盡快恢復(fù)適航狀態(tài)。
A.出租人
B.承租人
C.承運(yùn)人
D.船長
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)海商法實(shí)際承運(yùn)人的界定,實(shí)際承運(yùn)人可以是()
A.定期租船合同的承租人
B.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人
C.除光船租賃合同外的出租人
D.航次租船合同的承租人
2.單項(xiàng)選擇題在光船租賃期間,承租人未按照合同約定的時(shí)間交付租金連續(xù)超過()日的,出租人有權(quán)解除合同,并有權(quán)要求賠償因此遭受的損失。
A.7日
B.10日
C.15日
D.20日
3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國海商法的規(guī)定,船舶在租期內(nèi)不符合約定的適航狀態(tài)或其他狀態(tài),出租人應(yīng)當(dāng)采取可能采取的合理措施,使之盡快恢復(fù),船舶不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)而不能正常營運(yùn)連續(xù)滿()小時(shí)內(nèi)對由此而損失的營運(yùn)時(shí)間,承租人不付租金但是上述狀態(tài)是由于承租人造成的除外。
A.12小時(shí)
B.24小時(shí)
C.36小時(shí)
D.48小時(shí)
4.單項(xiàng)選擇題目前,國際航運(yùn)界使用較為廣泛的光船租船格式是()制定的“標(biāo)準(zhǔn)光船租船合同”即“貝爾康89”。
A.波羅的海航運(yùn)公會(huì)
B.國際海事委員會(huì)
C.國際海事組織
D.國際商會(huì)
5.單項(xiàng)選擇題在光船租賃期間,應(yīng)由誰負(fù)責(zé)對船舶進(jìn)行保險(xiǎn)并負(fù)擔(dān)保險(xiǎn)費(fèi)?()
A.船舶出租人
B.承租人
C.船舶所有人
D.托運(yùn)人
最新試題
針對上述案情,誰應(yīng)該對承租人的損失負(fù)責(zé)?請說明理由。
題型:問答題
針對上述案情,承租人能都停付該期間租金
題型:問答題
船方是否有權(quán)撤船
題型:問答題
假設(shè)租約中早已明文規(guī)定了凡因上述原因租方即可扣除船方租金的話,情況又會(huì)有何不同
題型:問答題
針對上述案情,應(yīng)如何處理比較合適
題型:問答題
此時(shí),船方是否享有撤船的權(quán)利?假若租約中訂有“反技術(shù)性”的條款的話,情況又會(huì)有何不同
題型:問答題
在此種情況下,船東是否有權(quán)撤船
題型:問答題
針對上述案情,應(yīng)怎么樣的處理?
題型:問答題
承租人以船方與燃油公司合謀欺騙為由索賠貨損,并扣除了支付給船方的部分租金,船東借機(jī)宣布撤船。承租人由此訴至法院索賠損失。
題型:問答題
租方是否有權(quán)以上述理由扣除租金
題型:問答題