按照《桅桿起重機》(26558—2011)的要求,在未作特殊申明時,起重機應(yīng)能在以下風(fēng)壓條件下安全正常
使用:
(1)在內(nèi)陸地區(qū)的工作風(fēng)壓不大于()PA,非工作狀態(tài)最大風(fēng)壓為()PA;
(2)在沿海地區(qū)的工作風(fēng)壓不大于()PA,非工作狀態(tài)最大風(fēng)壓為()PA。
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A.-20℃~+40℃
B.-10℃~+40℃
C.-20℃~+60℃
A.A1、A2、A3、A4、A6
B.A1、A2、A3、A4、A5
C.M1、M2、M3、H4、M5
A.3
B.4
C.5
D.6
A.0.4
B.1.0
C.1.5
A.1.05
B.1.1
C.1.15
最新試題
橋、門式起重機起升機構(gòu)()起升高度限位器。
擰緊螺栓時,應(yīng)對稱逐步擰緊,不要按螺栓排列的順序逐個擰緊。()
從工作安全出發(fā),起升機構(gòu)采用()制動器。
調(diào)度絞車開車前必須檢查內(nèi)容是()。
高處作業(yè)安全注意事項有()。
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時,鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力(鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓,鋼絲之間相互擠壓)以及鋼絲繩捻制時的殘余應(yīng)力等。()
起重機械按其功能和構(gòu)造特點,可分為三類,其中起重機的特點是()。
用于起升機構(gòu)和變幅機構(gòu)的卷筒,筒體內(nèi)無貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時,宜采用鋼材制造。()
起重機金屬結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件,一般不采用牌號為()的鋼材。
碳素結(jié)構(gòu)鋼()是制造起重機金屬結(jié)構(gòu)的最常用材料。