A.總斷路器
B.總電源接觸器
C.安全制動(dòng)器
D.制動(dòng)器
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A.總斷路器
B.接地保護(hù)
C.安全制動(dòng)器
D.制動(dòng)器
A.正向
B.反向
C.正、反向
A.某機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)相間接地
B.總電源接觸器線圈匝間短路
C.某機(jī)構(gòu)行程開關(guān)觸點(diǎn)粘連
D.總電源短路
A.反接制動(dòng)
B.空載制動(dòng)
C.滿載制動(dòng)
D.機(jī)械制動(dòng)
A.機(jī)械制動(dòng)
B.空載制動(dòng)
C.滿載制動(dòng)
D.再生發(fā)電制動(dòng)
最新試題
鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。（）
擰緊螺栓時(shí)，應(yīng)對(duì)稱逐步擰緊，不要按螺栓排列的順序逐個(gè)擰緊。（）
材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比，稱安全系數(shù)。（）
人力驅(qū)動(dòng)器的起重機(jī)，其起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)必須裝設(shè)制動(dòng)器或停止器。（）
制動(dòng)器按結(jié)構(gòu)特性，其中（）制動(dòng)器用得最多。
吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處（C-C 處），因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋。（）
齒輪嚙合正常狀態(tài)下其聲響均勻輕快，噪聲不超過（）dB（A）。
起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)均應(yīng)必須裝設(shè)制動(dòng)器。（）
卷筒一般采用不低于HT20-40的鑄鐵制造，重要的卷筒可采用球墨鑄鐵，很少采用鑄鋼。（）
高處作業(yè)安全注意事項(xiàng)有（）。