A.工作
B.停歇
C.安全狀態(tài)
D.循環(huán)
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A.參數(shù)
B.非作業(yè)區(qū)
C.安全狀態(tài)
D.機(jī)構(gòu)
A.參數(shù)
B.卷揚(yáng)機(jī)
C.安全狀態(tài)
D.機(jī)構(gòu)
根據(jù)《起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》（GB／T 28264—2012）的規(guī)定，試述下列術(shù)語和定義的含義。
（1）控制輸出單元是（）
（2）信息顯示單元是（）
（3）遠(yuǎn)程傳輸單元是（）
A.讀取信息源數(shù)據(jù)的裝置
B.向起重機(jī)械執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出控制信號的裝置
C.以圖形、圖像、文字、聲光等方式輸出信息的裝置
D.信息傳送到遠(yuǎn)程服務(wù)器的裝置
根據(jù)《起重機(jī)械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》（GB／T 28264—2012）的規(guī)定，試述下列術(shù)語和定義的含義。
（1）信息采集單元是（）
（2）信息處理單元是（）
（3）信息導(dǎo)出接口單元是（）
A.讀取信息源數(shù)據(jù)的裝置
B.對讀取的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算和處理的裝置
C.以圖形、圖像、文字、聲光等方式輸出信息的裝置
D.向上級或下級單元輸出數(shù)據(jù)的裝置
A.-25～+55℃
B.-30～+55℃
C.-30～+50℃
D.-35～+55℃
最新試題
人力驅(qū)動器的起重機(jī)，其起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)必須裝設(shè)制動器或停止器。（）
吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處（C-C 處），因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋。（）
按起重機(jī)械分類，橋式起重機(jī)屬（）。
因搬運(yùn)、存放不當(dāng)造成的金屬結(jié)構(gòu)缺陷，均應(yīng)在地面調(diào)整修復(fù)、得到校正。（）
從工作安全出發(fā)，起升機(jī)構(gòu)采用（）制動器。
輕小型起重設(shè)備的特點(diǎn)是（）。
鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛，吊鉤組件帶一個滑輪（二倍率），吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛，此時鋼絲繩的安全系數(shù)為（）。
額定起重量是指起重機(jī)允許吊起的重物的重量。（）
應(yīng)當(dāng)盡量減少鋼絲繩的彎曲次數(shù)，即不要使鋼絲繩通過太多的滑輪。（）
擰緊螺栓時，應(yīng)對稱逐步擰緊，不要按螺栓排列的順序逐個擰緊。（）