A.強(qiáng)度不一定高，但水穩(wěn)性、隔熱性和抗凍性一定要好；
B.強(qiáng)度要求高，水穩(wěn)性好，但隔熱性、吸水性可差一些；
C.強(qiáng)度要求高，水穩(wěn)性可差一些，但隔熱性、吸水性要好；
D.強(qiáng)度要求不高，水穩(wěn)性可差一些，但隔熱性和吸水性要好
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A.承受水平力；
B.承受豎向力；
C.承受水平力和豎向力；
D.整平
A.面層
B.基層
C.墊層
D.聯(lián)結(jié)層
A.面層、聯(lián)結(jié)層、墊層；
B.面層、基層、整平層；
C.面層、聯(lián)結(jié)層、基層、墊層、土基；
D.面層、聯(lián)結(jié)層、墊層、基層、土基
A.路面等級(jí)；
B.路面類型；
C.路面層次；
D.公路等級(jí)
最新試題
平面滑動(dòng)面法和圓弧滑動(dòng)面法都可以用于砂類土和粘性土。
土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結(jié)構(gòu)，使土體呈松散狀態(tài)。
路基土分為（）
路基土是（）。
加筋擋土墻屬于柔性結(jié)構(gòu)，對(duì)地基變形適應(yīng)性大，建筑高度大，具有（）等特點(diǎn)，適用于填土路基。
在路基設(shè)計(jì)中通常用回彈模量表征路基土的抗壓強(qiáng)度指標(biāo)。
路基排水設(shè)計(jì)應(yīng)遵循（）的原則，形成完善的排水系統(tǒng)。
二級(jí)公路的路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面應(yīng)由車道、（）等部分組成。
合理選擇路基斷面形式，盡量避免高填深挖，正確確定邊坡坡率。
保證路基有足夠高度，使路基工作區(qū)保持潮濕狀態(tài)。