單項選擇題目前在柔性路面設計中，是以（）來表征土基的強度。
A.抗剪強度；
B.抗壓強度；
C.垂直強度；
D.回彈模量
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1.單項選擇題柔性路面結(jié)構組合設計時，一般應使結(jié)構層自上而下（）。
A.強度減小，厚度減??；
B.強度減小，厚度增大；
C.強度增大，厚度減薄；
D.強度增大，厚度增厚
2.單項選擇題柔性路面靜載作用下路面變形與荷載呈直線關系的是指（）。
A.塑性階段；
B.彈性階段；
C.彈塑性階段；
D.破壞階段
3.單項選擇題柔性路面設計中，車道累計當量軸次Ne是指（）。
A.單車道雙向交通量；
B.設計年限內(nèi)雙車道雙向累計當量軸次；
C.設計年限內(nèi)一個車道上的累計當量軸次；
D.設計年限內(nèi)總交通累計當量軸次
最新試題
路基工程對于原來的生態(tài)、水土保持和農(nóng)田水利等環(huán)境影響不大，工程方案應該經(jīng)過仔細權衡并采取一定的技術措施以避免對于環(huán)境的破壞。
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保證路基有足夠高度，使路基工作區(qū)保持潮濕狀態(tài)。
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按邊坡滑動面形狀不同，可分為哪幾種？（）
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在路基設計中通常用回彈模量表征路基土的抗壓強度指標。
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路基平衡濕度是指路基濕度達到與周圍環(huán)境相平衡的穩(wěn)定狀態(tài)時的濕度。
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草皮的鋪置方法有（）。
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高路堤和深挖路塹邊坡穩(wěn)定性分析常用方法主要有（）。
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浸水路堤的穩(wěn)定性受水位漲落、路基填料透水性等因素的影響。
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公路路基排水設計應與（）相結(jié)合。
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