路基邊坡的穩(wěn)定性只與巖土性質(zhì)、結(jié)構(gòu)、邊坡高度及坡度因素有關(guān)。

間接防護(hù)是指沿河路堤修筑調(diào)治構(gòu)造物以及營造防護(hù)林帶等，將危害路基的較大水流引向指定位置，以增大水流對(duì)路基的直接沖刷。

保證路基有足夠高度，使路基工作區(qū)保持潮濕狀態(tài)。

土的飽和度既反映了含水率，也包含了密實(shí)度的影響。

大氣溫度及其對(duì)路基水溫狀況的影響有（）。

二級(jí)公路的路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面應(yīng)由車道、（）等部分組成。

路基排水的目的，就是通過設(shè)置相應(yīng)的排水設(shè)施，采?。ǎ┑却胧?/p>

瀝青路面設(shè)計(jì)指標(biāo)有（）和瀝青面層的低溫開裂。

路基土是（）。

路基邊坡穩(wěn)定性分析，一般情況下，可只考慮破裂面通過坡腳的穩(wěn)定性。