您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.均達到標準強度的85%;
B.混凝土及受拉鋼筋分別達到容許應(yīng)力及屈服強度;
C.混凝土及受拉鋼筋分別達到極限抗壓強度及屈服強度;
D.混凝土及受拉鋼筋分別達到極限抗壓強度及極限抗拉強度
A.受壓區(qū)混凝土呈塑性性質(zhì);
B.受拉鋼筋達到抗拉設(shè)計強度,受拉區(qū)混凝土不參加工作;
C.受拉區(qū)混凝土不參加工作;
D.受壓區(qū)混凝土應(yīng)力達到抗壓設(shè)計強度
A.斜截面抗剪強度和斜截面抗彎強度;
B.正截面抗彎強度和斜截面抗剪強度;
C.正截面抗彎強度和斜截面抗彎強度;
D.正截面抗彎強度和斜截面抗剪強度及斜截面抗彎強度
A.受拉區(qū);
B.受壓區(qū);
C.中性軸處;
D.整個截面
A.Ⅰ
B.Ⅰa
C.Ⅱ
D.Ⅲ
最新試題
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動法,所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。
橋梁動力響應(yīng)一般指橋梁在特定動荷載作用下的()。
關(guān)于橋梁自振頻率測試描述正確的是()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定,橋梁振型測試時,關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測試的最少階數(shù),以下正確的是()。
依據(jù)《城市橋梁檢測與評定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測量,說法正確的有()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定,連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗主要試驗工況有()
振動監(jiān)測應(yīng)包括振動響應(yīng)監(jiān)測和振動激勵監(jiān)測,監(jiān)測參數(shù)可為()。
采用振動法測量索力時,測量系統(tǒng)一般由()組成。
橋梁靜載試驗應(yīng)變測點的布置說法正確的是()。
襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用()。