A.抗剪強(qiáng)度比抗壓強(qiáng)度高;
B.抗彎強(qiáng)度比抗壓強(qiáng)度高;
C.抗壓強(qiáng)度遠(yuǎn)比抗剪強(qiáng)度高;
D.抗拉強(qiáng)度遠(yuǎn)比抗壓強(qiáng)度高
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A.30%~40%;
B.40%~50%
C.50%~60%;
D.60%~70%
A.5%;
B.15%;
C.25%;
D.35%
A.塊材的尺寸和形狀;
B.砌體的水平灰縫砂漿厚度;
C.砌體的長度大??;
D.塊材的強(qiáng)度
A.大于塊材的抗壓強(qiáng)度;
B.小于塊材的抗壓強(qiáng)度;
C.小于所用砂漿的抗壓強(qiáng)度;
D.等于塊材的抗壓強(qiáng)度
A.砌體砌筑形式;
B.砌體中灰縫的切向粘結(jié)強(qiáng)度;
C.砂漿與塊材之間的法向粘結(jié)強(qiáng)度;
D.塊材的抗彎強(qiáng)度
最新試題
懸臂梁橋靜載試驗(yàn),主要工況下應(yīng)變測試斷面有()。
襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測點(diǎn)的布置描述正確的是()。
橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含()。
測量實(shí)橋裂縫寬度可采用()等儀基成工具。
加固或改建后的橋梁荷載試驗(yàn)時(shí),以下描述正確的是()。
振動(dòng)監(jiān)測應(yīng)包括振動(dòng)響應(yīng)監(jiān)測和振動(dòng)激勵(lì)監(jiān)測,監(jiān)測參數(shù)可為()。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形測量以下說法正確的是()。
連續(xù)梁橋主要加載工況包括()。
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后,開展檢測評定,現(xiàn)場混凝土強(qiáng)度檢測除采用回彈法外,還需進(jìn)行取芯檢測,最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度,檢測時(shí)需要收集的資料至少應(yīng)包括()。