A.掛孔跨中截面
B.墩頂支點截面
C.錨固孔最大正彎矩截面
D.懸臂端截面
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A.應變測點應體現(xiàn)左右對稱、上下兼顧、重點突出的原則
B.結(jié)構(gòu)對稱時，1/2橫截面的應變測點可減少，但不宜少于2個
C.應避免將測點布置在中性軸附近
D.主應變應采用應變花進行測試
A.主梁中跨跨中最大正彎矩工況
B.主梁中跨跨中最大撓度工況
C.加勁梁索塔附件軸力最大
D.索塔最大水平變位
A.對懸索橋、斜拉橋及高墩橋梁應進行橋塔、墩的縱橋向位移測試。
B.應力（應變）觀測主要針對測試截面的受拉和受壓區(qū)。
C.位移測試反映了橋梁結(jié)構(gòu)整體或局部的剛度特性。
D.通過觀測結(jié)構(gòu)裂縫變化、異常振動及響聲等現(xiàn)象，可以幫助了解結(jié)構(gòu)在試驗過程中的表觀狀況。
A.經(jīng)常性檢查
B.定期檢測
C.特殊檢測
D.隨機檢測
A.收斂計法
B.極坐標
C.全站儀自由設站法
D.三維激光掃描法
最新試題
橋梁自振特性測試方法有（）。
依據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護技術標準》規(guī)定，（）應有具備相應資質(zhì)的專業(yè)單位承擔。
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測技術規(guī)程》規(guī)定，單項或單元工程被檢錨桿宜隨機抽樣，并應重點檢測（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定，連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗主要試驗工況有（）
橋梁索力監(jiān)測可采用（）等儀器。
連續(xù)梁橋主要加載工況包括（）。
關于靜載試驗測試內(nèi)容描述正確的是（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定，橋梁振型測試時，關于結(jié)構(gòu)振型測試的最少階數(shù)，以下正確的是（）。
橋梁動力響應一般指橋梁在特定動荷載作用下的（）。
加固或改建后的橋梁荷載試驗時，以下描述正確的是（）。