加固或改建后的橋梁荷載試驗時，以下描述正確的是（）。

橋梁動力響應(yīng)一般指橋梁在特定動荷載作用下的（）。

襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用（）。

采用振動法測量索力時，測量系統(tǒng)一般由（）組成。

采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測時，能解決（）問題。

荷載試驗現(xiàn)場實施過程中安全措施敘述正確的有（）。

某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開展檢測評定，現(xiàn)場混凝土強度檢測除采用回彈法外，還需進行取芯檢測，最后修正得到混凝土實際強度，檢測時需要收集的資料至少應(yīng)包括（）。

橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含（）。

振動監(jiān)測應(yīng)包括振動響應(yīng)監(jiān)測和振動激勵監(jiān)測，監(jiān)測參數(shù)可為（）。

裂縫長度發(fā)展性觀測可采用（）。