橋梁動力響應(yīng)一般指橋梁在特定動荷載作用下的（）。

加固或改建后的橋梁荷載試驗(yàn)時(shí)，以下描述正確的是（）。

荷載試驗(yàn)現(xiàn)場實(shí)施過程中安全措施敘述正確的有（）。

靜載試驗(yàn)過程中發(fā)生下列（）情況應(yīng)終止加載。

連續(xù)梁橋主要加載工況包括（）。

動載試驗(yàn)測試信號應(yīng)進(jìn)行（）預(yù)處理。

采用振動法測量索力時(shí)，測量系統(tǒng)一般由（）組成。

依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測點(diǎn)的布置描述正確的是（）。

測量實(shí)橋裂縫寬度可采用（）等儀基成工具。

關(guān)于聲波反射法激振與接收說法正確的是（）。