A.剔除異常數(shù)據(jù)
B.去趨勢項
C.數(shù)字濾波
D.行車激振時應進行數(shù)據(jù)截斷,舍棄強迫振動響應
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A.加載過程中結構既有裂縫的長度、寬度急劇開展,超過裂縫寬度限值的結構裂縫大量增多,或新的結構裂縫大量出現(xiàn),對結構使用壽命造成較大的影響。
B.發(fā)生其他結構損壞,影響橋梁結構安全或正常使用。
C.實測結構變位的規(guī)律與計算結果相差較大。
D.橋體發(fā)出異常響聲或發(fā)生其他異常情況。
A.采用增大邊梁截面法改造后的橋梁,宜根據(jù)結構對稱性增加橫向偏載工況
B.采用置換混凝土改造后的橋梁,宜在置換區(qū)域內增加測試截面
C.受力裂縫寬度超限且經過修補的構件,宜在典型裂縫位置增加測試截面
D.加寬后橋梁應針對新舊結構分別設置試驗工況
A.重點檢測工程的重要部位。
B.重點檢測局部地質條件較差部位。
C.重點檢測錨桿檢測較困難的部位。
D.重點檢測施工質量有疑問的錨桿。
A.動應力
B.動撓度
C.加速度
D.動力放大系數(shù)、沖擊系數(shù)
A.傳感器
B.放大器
C.變換器
D.信號采集與分析儀器
最新試題
關于橋梁結構縱向線形測量以下說法正確的是()。
橋梁靜載試驗應變測點的布置說法正確的是()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定,連續(xù)剛構橋靜載試驗主要試驗工況有()
下列對動載試驗數(shù)據(jù)分析描述正確的是()。
依據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護技術標準》規(guī)定,()應有具備相應資質的專業(yè)單位承擔。
關于橋梁自振頻率測試描述正確的是()。
斜拉橋靜載試驗時,加載工況主要有()。
關于聲波反射法激振與接收說法正確的是()。
橋梁索力監(jiān)測可采用()等儀器。
間接評價鋼筋銹蝕活動性可測量()。