A.河溝寬度；
B.路基邊溝寬度；
C.設(shè)計(jì)洪水位處水面寬度；
D.設(shè)計(jì)流量
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.路基邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高；
B.路基中線標(biāo)高；
C.路面中心標(biāo)高；
D.涵位處涵洞進(jìn)出口溝底標(biāo)高
A.方便施工；
B.利于水流動；
C.防止基底不均勻沉陷；
D.適應(yīng)溫度變化引起的變形
A.0.1m；
B.0.15m；
C.0.20m；
D.0.25m
A.0.2％；
B.0.3％；
C.0.4％；
D.3％
A.其入口處水深小于；
B.其入口處水深大于；
C.其出口處水深小于；
D.其出口處水深大于
最新試題
橋梁檢測儀器設(shè)備應(yīng)滿足（）的性能要求。
橋梁動力響應(yīng)一般指橋梁在特定動荷載作用下的（）。
采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測時，能解決（）問題。
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動法，所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。
關(guān)于靜載試驗(yàn)測試內(nèi)容描述正確的是（）。
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開展檢測評定，現(xiàn)場混凝土強(qiáng)度檢測除采用回彈法外，還需進(jìn)行取芯檢測，最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度，檢測時需要收集的資料至少應(yīng)包括（）。
荷載試驗(yàn)現(xiàn)場實(shí)施過程中安全措施敘述正確的有（）。
測量實(shí)橋裂縫寬度可采用（）等儀基成工具。
裂縫長度發(fā)展性觀測可采用（）。
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣，并應(yīng)重點(diǎn)檢測（）。