判斷題當(dāng)自診斷系統(tǒng)監(jiān)測出氧傳感器變化頻率小于8次，ECU控制處于閉環(huán)控制。
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4.單項選擇題踩下汽車制動踏板時，雙腔制動主缸中（）
A.后腔液壓先升高
B.前腔液壓先升高
C.前、后腔同時升高
D.都有可能
5.單項選擇題氣壓控制拖滯的原因是（）
A.氣壓控制閥進氣間隙過小
B.氣壓控制閥排氣間隙過小
C.制動蹄、鼓間隙過小
D.氣壓控制閥排氣間隙過大
最新試題
滾筒式制動試驗臺使用前不需要打開電源預(yù)熱至規(guī)定時間。
題型：判斷題
發(fā)動機經(jīng)常處于大負(fù)荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時，易產(chǎn)生爆燃，應(yīng)選用較高標(biāo)號的汽油。
題型：判斷題
汽車檢測制動力不合格的原因可能是制動管路被碰傷、變形或滲漏。
題型：判斷題
積放輸送鏈主要用于（）
題型：單項選擇題
車輪定值擰緊機用于定值、定方向地一次性擰緊車輪螺栓。
題型：判斷題
簡述汽車總裝的密封性要求。
題型：問答題
裝配車門插接線束用六角頭螺栓和（）組合件安裝車門限位器。
題型：單項選擇題
物流吊運小車和機動滾道主要用于（）
題型：單項選擇題
多排氣管的汽車，只用測量一個排氣管就行，不用分別測量取算術(shù)平均值。
題型：判斷題
低位裝配常用的裝配姿勢是站立或蹲坐。
題型：判斷題