汽車總裝是生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度部門發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)的信息源。

后橋主體框架通過（）及其它構(gòu)件與車身相聯(lián)接。

雙板式帶輸送鏈主要用于（）

汽車淋雨試驗(yàn)，起動(dòng)淋雨設(shè)備后，需等待2分鐘，使噴水進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)。

現(xiàn)代汽車的生產(chǎn)形式主要是采用流水線形式進(jìn)行的。

汽車檢測(cè)制動(dòng)力不合格的原因可能是制動(dòng)管路被碰傷、變形或滲漏。

機(jī)械手主要用于（）

汽車前束調(diào)整不當(dāng)，不僅會(huì)加速輪胎磨損，而且會(huì)危及行車安全。

自由移動(dòng)式裝配各裝配點(diǎn)之間的相互制約較少，不同步移動(dòng)，有一定自由度。

汽車的裝配與調(diào)試是汽車總裝的核心組成內(nèi)容。