公路路基排水設計應與（）相結合。

在鋪砌層下設置墊層的主要作用是防止水流將鋪砌層下面邊坡上的細顆粒帶出來沖走。

浸水路堤的穩(wěn)定性受水位漲落、路基填料透水性等因素的影響。

（）不能用做高速公路和一級公路的路床填料或二級和二級以下公路的上路面填料。

在路基設計中通常用回彈模量表征路基土的抗壓強度指標。

行車荷載對較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大，換算高度不可以近似分布于路基全寬上，以簡化滑動體的重力計算。

瀝青路面設計指標有（）和瀝青面層的低溫開裂。

二級公路的路基的標準橫斷面應由車道、（）等部分組成。

路基土是（）。

路基平衡濕度是指路基濕度達到與周圍環(huán)境相平衡的穩(wěn)定狀態(tài)時的濕度。