間接防護是指沿河路堤修筑調治構造物以及營造防護林帶等，將危害路基的較大水流引向指定位置，以增大水流對路基的直接沖刷。

路基邊坡的穩(wěn)定性只與巖土性質、結構、邊坡高度及坡度因素有關。

高路堤和深挖路塹邊坡穩(wěn)定性分析常用方法主要有（）。

瀝青路面設計指標有（）和瀝青面層的低溫開裂。

深挖路塹在穩(wěn)定性分析前，必須通過工程地質勘探收集了解挖方邊坡處的（）

在路基設計中通常用回彈模量表征路基土的抗壓強度指標。

常見的坊工防護措施有（）

土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結構，使土體呈松散狀態(tài)。

平面滑動面法和圓弧滑動面法都可以用于砂類土和粘性土。

加筋擋土墻屬于柔性結構，對地基變形適應性大，建筑高度大，具有（）等特點，適用于填土路基。